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Nゲージ KATO 京都 C11 355 ゼブラカトー蒸気機関車

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『Nゲージ KATO 京都 C11 355 ゼブラカトー蒸気機関車』はセカイモンでef6f7fd2から出品され、765の入札を集めて01月06日 16時 52分に、14300円で落札されました。即決価格は14300円でした。決済方法はに対応。山梨県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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Nゲージ KATO 京都駅店特製品
C11 形 355号機ゼブラ塗装
2023年再販品

走行、ライト共に良好です

カトー蒸気機関車
車両種類... 機関車

種類... 蒸気
貨物試験

メーカー... KATO(カトー)

車両名... C11形

以下、商品説明引用文

·区名札入れには「垣」を印制済。
·青色の「C11 355」のナンバープレート取付済。
·前面煙室扉·スノープロー·端梁·デフレクタ前端·炭庫にゼブラ塗装を表現。
·側面ランボードに白ラインを表現。
·デフレクターには点検口の縁取りを表現(※点検口は開いておりません)。
·後部にはアーノルドカプラー標準装備。
·交換用ナックルカプラー、重連用カプラー、重連用ナックルカプラ一付属
·単品ケース入り。(ペーパーインサートは専用デザイン) 当製品は、KATO製C11をベースに、加工を行った特製品です。

○実車について
C11355は、昭和21年(1946年)に日本車輔にて製造番号
No.1446として落成し、大垣機関区(のちの大垣電車区)で活躍を始めました。樽見線で活躍したC11にはゼブラ塗装が施
され、セメント輸送列車を中心とした貨物·旅客輸送、およ
び構内入換運転に使用され、営業運転時は重連で運用される姿が多く見られました。
C11 355は、冬季にはゼブラ塗装が施された大形のスノープ
ロウを装着し、注目を浴びていました。昭和47年(1972年)に樽見線SLさよなら列車をC11155+C11355の重連で牽引
し、フィナーレを飾りました。
※当特製品は、KAT0製C11(品番:2021)をベースに、加工を施しています。
※模型は一部表現が実車と異なります。