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cervelo px （サーベロ PX）サイズM 走行少美品

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『cervelo px （サーベロ PX）サイズM 走行少美品』はセカイモンでef6f7fd2から出品され、592の入札を集めて01月07日 16時 52分に、552000円で落札されました。即決価格は552000円でした。決済方法はに対応。香川県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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cervelo px （サーベロ　PX）2021年購入 Mサイズ(適正身長168-177cm前後)　
（カスタム車、2021年購入、保証書、防犯登録済み、防犯登録抹消後譲渡証明書お渡し）
　
⚫︎フレームサイズ　M（50,51,52,53相当※）
※ワイズロードの適正身長適正身長168-177cm前後　
⚫︎コンポーネント　SRAM RED 12速
※ フロントシングルギヤ
⚫︎クランク　SRAM RED e-Tap AXS
⚫︎スプロケ SRAM FORCE XG-1270 10-28T 12s
⚫︎フリーボディ12速用フリーボディ【XDR】
⚫︎ペダル　付属しません
⚫︎サドル　Adamo ism PS1.0
⚫︎ホイール　ZIPP 454 NSW DISC カーボンクリンチャー（中古価格50万円、新品価格60万円）
⚫︎タイヤコンチネンタル
⚫︎重量写真の状態で8.6kg
⚫︎走行距離200km

巡行能力と直進性、快適性に優れたバイクです。
海外の長距離走行で山道がある場合にはチェーン落ちが頻発しますが、ギヤがSRAMのフロントシングル（リア12速）なので大幅な変則でもチェーン落ちなく、空力抵抗削減にも大きく貢献します。
ヒルクライム競技でない限り22速（2×11）を使う事無いですし、12速ですが斜度30°も乗りこなせます。

過去にP5X、P5と乗り継いできましたが、PXシリーズのシートチューブがない事による、腰への普段や乗り心地が忘れられず、シートチューブなしのPXシリーズに乗り換えしました。かなり走りやすいのでおすすめです。

海外の悪路を走っていても、段差でのロードギャップや反発を殆ど感じません。
レース以外はポタリングで使用していましたが、利用頻度も少なく勿体ない為出品しています。

希少性が高く効果な物ですので、トラブル回避の為にも現物確認必須とさせて下さい。

フレーム素材···カーボン
ブレーキ方式···油圧式DISC(ディスク)ブレーキ
付属品···サドル,フレーム,ライト,保証書,讓渡証明書
特徴···完成品、カスタム車